De regelkleppen zijn een zeer belangrijk onderdeel van een proces. Bepaalde regelkleppen beschermen de apparatuur tijdens de overdruk.De juiste werking van de regelklep is dus vereist voor de veiligheid van de apparatuur.Dus als we de veiligheid van het apparaat moeten garanderen, moet de regelklep worden geïnspecteerd.Er zijn verschillende soorten regelkleppen zoals bolklep, kogelklep, enz., en elk van hen heeft een belangrijk doel in een proces, dus als deze kleppen niet goed werken, wordt het proces onderbroken of kan er schade aan de apparatuur zijn, dus we moeten om te controleren of de regelklep goed werkt.De controle van de onderdelen van de regelklep moet gebeuren en als er afwijkingen zijn, moeten deze worden verholpen.
Inspectie vóór de installatie:
De regelklep moet worden geïnspecteerd voordat deze wordt geïnstalleerd, zodat we kunnen achterhalen of er een storing in de regelklep is en deze kan worden verholpen.Stappen om de klepinspectie uit te voeren vóór de installatie.
• De richting van de stroom moet worden bepaald om de juiste installatie te garanderen, sommige kleppen zijn niet bidirectioneel.Dus wanneer terugslagkleppen zijn geïnstalleerd, moet de stroomrichting worden gecontroleerd
• Controleer de klep visueel en zoek naar vreemd materiaal in de klep omdat dit de klep kan beschadigen
• De actuatorpositie moet worden bepaald
In service inspectie
De regelkleppen worden tijdens bedrijf geïnspecteerd om te bepalen of er een probleem is in de klep tijdens de werking ervan en ook om te controleren of de componenten goed functioneren onder de normale bedrijfsomstandigheden.Tijdens de inspectie van de klep tijdens de service zouden we bepaalde aanpassingen moeten doen, zoals het aanpassen van de pakking, zodat de klep in goede bedrijfsomstandigheden kan worden gehouden.We moeten de pakkingbus en flenzen controleren, zodat we kunnen weten of er een lek is of niet.Dus als er defecten in de klep zijn, moeten we actie ondernemen om ze te herstellen
Hoe een regelklep controleren terwijl u deze van de fabrikant ontvangt?
Visuele inspectie
• Bediening voor oppervlakteaanpassing
• Controleer het handwiel
• De bevestiging van het stoellichaam en de stoelbediening moeten worden gecontroleerd
• De afwerking van de flenzen moet worden gecontroleerd
• Controleer de poorten
• Controleer de lichaamsafmetingen van de klep
• Controleer de eindafmetingen
• De afwerking op het flensvlak en ringverbindingen moet worden gecontroleerd
• Face to face dimensie
• De buitendiameter van de flens, boutcirkeldiameter, boutgatdiameter, flensdikte
• Dikte lichaamsklep
• Steeldiameter en draadeinden moeten worden gecontroleerd
De veldinspecteur moet de keuringsdocumenten controleren en ook op eventuele mechanische schade die tijdens de verzending zou kunnen ontstaan.We moeten controleren of de klep correct is verzonden of niet.
De volgende factoren moeten worden gecontroleerd om te controleren of de regelklep correct is verzonden:
• Alle kleppen moeten volledig leeg zijn van de testvloeistof en deze moet worden gedroogd na de hydrotest
• De eindflenzen en lasflenzen van de afsluiters moeten voorzien zijn van deksels, en de dekseldiameter moet gelijk zijn aan de buitendiameter van de flens en moet ook dik zijn.
• Het verhoogde deel van de flens en de groef van de ringverbinding moeten met dik vet worden bedekt.Tussen het gesmeerde flensvlak en het deksel moet een heavy-duty vochtbestendige schijf worden gemonteerd.De diameter van de schijf moet gelijk zijn aan de binnendiameter van de boutgaten
• De uiteinden van draad- en moflaseindkleppen moeten worden beschermd met goed passende plastic doppen
Oppervlakte inspectie
Lineaire en andere typische oppervlakte-imperfecties moeten op diepte worden gecontroleerd.Als de diepte meer is dan de acceptabele limiet die is gespecificeerd voor de wanddikte, kunnen deze onvolkomenheden schadelijk zijn.De onderdelen moeten dus worden gecontroleerd om te bepalen of ze vrij zijn van schadelijke onvolkomenheden.De mechanische markeringen op de slijtage en de putjes moeten acceptabel zijn en als deze de acceptabele limiet overschrijdt, moet deze worden verwijderd door machinale bewerking of slijpen tot solide metaal.De markering moet op het lichaam of in de identificatieplaten zijn en de aanvaardbare markeringsmethoden zijn gegoten, gesmeed, gestempeld, elektro-geëtst, vibro-geëtst of met een laser geëtst.De eenrichtingskleppen moeten worden gemarkeerd met een stroom- of drukaanduiding.Het identificatieplaatje moet worden gemarkeerd met de trim-identificatiemarkering.De ringverbindingsflenzen moeten worden gemarkeerd met een ringgroefnummer op de rand van de leidingflens.Er moet een indicatie zijn voor de positie van de kogel, plug of schijf voor de kleppen van het kwartslagtype.
Posttijd: maart-11-2022