Invoering
Geluid wordt gegenereerd door de beweging van vloeistof door een klep.Pas als het geluid ongewenst is, wordt het 'ruis' genoemd.Als het geluid bepaalde niveaus overschrijdt, kan het gevaarlijk worden voor het personeel.Ruis is ook een goed diagnostisch hulpmiddel.Omdat geluid of geluid wordt gegenereerd door wrijving, duidt overmatig geluid op de mogelijke schade die zich binnen een klep kan voordoen.De schade kan worden veroorzaakt door de wrijving zelf of trillingen.
Er zijn drie belangrijke bronnen van geluid:
–Mechanische trillingen
– Hydrodynamisch geluid
– Aerodynamisch geluid
Mechanische trillingen
Mechanische trillingen zijn een goede indicatie van de achteruitgang van klepcomponenten.Omdat het gegenereerde geluid meestal laag is in intensiteit en frequentie, is het over het algemeen geen veiligheidsprobleem voor het personeel.Trillingen zijn meer een probleem bij spindelventielen dan bij kooiventielen.Kooiventielen hebben een groter draagvlak en veroorzaken daardoor minder trillingsproblemen.
Hydrodynamische ruis
Hydrodynamisch geluid wordt geproduceerd in vloeistofstromen.Wanneer de vloeistof door een restrictie gaat en er een drukverandering optreedt, is het mogelijk dat de vloeistof dampbellen vormt.Dit wordt knipperen genoemd.Cavitatie is ook een probleem, waarbij de bellen zich vormen maar dan instorten.Het gegenereerde geluid is over het algemeen niet gevaarlijk voor het personeel, maar is een goede indicatie
van mogelijke schade aan trimcomponenten.
Aerodynamisch geluid
Aerodynamisch geluid wordt gegenereerd door de turbulentie van gassen en is een belangrijke bron van geluid.De gegenereerde geluidsniveaus kunnen gevaarlijk zijn voor het personeel en zijn afhankelijk van de hoeveelheid stroming en de drukval.
Cavitatie en knipperen
Knipperend
Knipperen is de eerste fase van cavitatie.Het is echter mogelijk dat flitsen vanzelf optreedt zonder dat cavitatie optreedt.
Flashing treedt op in vloeistofstromen wanneer een deel van de vloeistof permanent in damp verandert.Dit wordt veroorzaakt door een verlaging van de druk die de vloeistof dwingt om in de gasvormige toestand te veranderen.De verlaging van de druk wordt veroorzaakt door de restrictie in de stroomstroom die een hogere stroomsnelheid door de restrictie genereert en dus een verlaging van de druk.
De twee belangrijkste problemen die met knipperen worden veroorzaakt, zijn:
– Erosie
– Verminderde capaciteit
Erosie
Wanneer knipperen optreedt, bestaat de stroom uit de uitlaat van de klep uit vloeistof en damp.Bij meer flitsen draagt de damp de vloeistof.Naarmate de snelheid van de stroomstroom wordt verhoogd, werkt de vloeistof als vaste deeltjes wanneer deze de interne delen van de klep raakt.De snelheid van de uitlaatstroom kan worden verminderd door de afmeting van de klepuitlaat te vergroten, wat de schade zou verminderen.Opties voor het gebruik van geharde materialen zijn een andere oplossing.Hoekkranen zijn geschikt voor deze toepassing omdat het gootstuk verder stroomafwaarts van het trim- en ventielsamenstel plaatsvindt.
Verminderde capaciteit
Wanneer de stroomstroom gedeeltelijk in damp verandert, zoals bij flitsen, wordt de ruimte die deze inneemt vergroot.Door de beperkte beschikbare oppervlakte is de capaciteit van de klep om grotere stromen aan te kunnen beperkt.Gesmoorde stroom is de term die wordt gebruikt wanneer de stroomcapaciteit op deze manier wordt beperkt
Cavitatie
Cavitatie is hetzelfde als flitsen, behalve dat de druk wordt teruggewonnen in de uitlaatstroom zodat de damp wordt teruggevoerd naar een vloeistof.De kritische druk is de dampdruk van de vloeistof.Knipperen vindt plaats net stroomafwaarts van de kleptrim wanneer de druk onder de dampdruk daalt, en vervolgens klappen de bellen in wanneer de druk zich herstelt boven de dampdruk.Wanneer de bellen instorten, sturen ze zware schokgolven in de stroomstroom.De grootste zorg bij cavitatie is de schade aan de trim en het lichaam van de klep.Dit wordt voornamelijk veroorzaakt door het instorten van de bubbels.Afhankelijk van de omvang van de ontwikkelde cavitatie, kunnen de effecten variëren van a
mild sissend geluid met weinig of geen schade aan apparatuur aan een zeer luidruchtige installatie die ernstige fysieke schade aan de klep en stroomafwaartse leidingen veroorzaakt Ernstige cavitatie is lawaaierig en kan klinken alsof er grind door de klep stroomt.
Het geproduceerde geluid is vanuit het oogpunt van persoonlijke veiligheid geen groot probleem, aangezien het gewoonlijk een lage frequentie en intensiteit heeft en als zodanig geen probleem vormt voor het personeel.
Posttijd: 13 april-2022